各鎮(zhèn)人民政府，各街道辦事處，各開發(fā)區(qū)管委會，市各委辦局，市各直屬單位：

現(xiàn)將《無錫（江陰）港高質量發(fā)展扶持辦法（試行）（2022—2024年）》印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。

 

江 陰 市 人 民 政 府

2022年8月29日

（此件公開發(fā)布）

 

無錫（江陰）港高質量發(fā)展扶持辦法（試行）

（2022—2024年）

 

為進一步踐行新發(fā)展理念，服務新發(fā)展格局，深度融入上海國際航運中心和長三角一體化建設，加快綠色港口創(chuàng)建，做大集裝箱業(yè)務，努力把無錫（江陰）港建設成為產業(yè)質態(tài)優(yōu)、樞紐功能強、綠色生態(tài)好、港城融合美的現(xiàn)代化港口，現(xiàn)制定無錫（江陰）港高質量發(fā)展扶持辦法如下：

一、新開集裝箱航線培育扶持

（一）外貿集裝箱航線

1．對在無錫（江陰）港新開韓國、日本、臺灣等近洋直航航線的船公司，新開航線穩(wěn)定運營滿一年，且年航班達到36個航次的，每條航線扶持300萬元。

2．對在無錫（江陰）港新開運營歐洲、美洲、地中海、大洋洲等地區(qū)港口的外貿件雜集一體和包船集裝箱遠洋航線的經營主體，新開航線穩(wěn)定運營滿一年，且年航班達到10至20個航次的，給予100萬元扶持；對年航班達到20個及以上航次的，給予200萬元扶持。

3．對在無錫（江陰）港新開“江陰—洋山港”“江陰—外高橋”“江陰—寧波港”等外貿定班直航精品航線的船公司，新開航線穩(wěn)定運營滿一年，且年航班達到52個航次的，給予6000元/航次的扶持。

4．對在無錫（江陰）港新開外貿支線的船公司，新開航線穩(wěn)定運營滿一年，且年航班達到40個航次的，每條航線扶持20萬元；年航班達到52個航次的，每條航線扶持30萬元。

（二）內貿集裝箱航線

5．對在無錫（江陰）港新開國內沿海直達干線（與現(xiàn)有航線不重復）的船公司，新開航線穩(wěn)定運營滿一年，且年航班達到36個航次的，每條航線扶持160萬元。

6．對在無錫（江陰）港新開內河支線的船公司，新開航線穩(wěn)定運營滿一年，且年航班達到80個航次的，每條航線扶持30萬元；年航班達到104個航次的，每條航線扶持40萬元。

二、現(xiàn)有集裝箱航線鞏固扶持

（一）外貿集裝箱航線

7．對在無錫（江陰）港運營韓國、日本、臺灣等近洋直航航線的船公司，每條航線年航班達到36個航次的，每條航線每年扶持200萬元。

8．對在無錫（江陰）港運營“江陰—洋山港”五定班輪、“江陰—外高橋”快航、“江陰—寧波港”等外貿直航精品航線的船公司，每條航線年航班達到52個航次，且年箱量完成2,000TEU以上的，給予每年扶持3000元/航次；每條航線年箱量完成5,000TEU以上的，給予每年扶持5000元/航次。

9．對在無錫（江陰）港運營外貿支線業(yè)務的船公司，每條航線年箱量完成2,000TEU以上的，給予該航線每年扶持10萬元；每條航線年箱量完成3,000TEU以上的，給予該航線每年扶持20萬元；每條航線年箱量完成4,000TEU以上的，給予該航線每年扶持30萬元。

（二）內貿集裝箱航線

10．對在無錫（江陰）港運營國內沿海直達干線的船公司，每條航線年箱量完成20,000TEU以上，且年航班達到36個航次的，給予該航線每年扶持50萬元；每條航線年箱量完成30,000TEU以上，且年航班達到52個航次的，給予該航線每年扶持80萬元。

11．對在無錫（江陰）港運營內河支線的船公司，每條航線年航班達到80個航次的，給予該航線每年扶持30萬元。

（三）集裝箱增量

12．對已在無錫（江陰）港運營的外貿支線船公司，外貿航線年箱量達到1,000TEU以上的，給予年箱量超出上年度部分扶持50元/TEU。

13．對在無錫（江陰）港運營國內沿海直達航線的干線船公司，給予年箱量超出上年度部分扶持40元/TEU。

14．對在無錫（江陰）港設立辦事處、運營內貿支線業(yè)務且年箱量完成5,000TEU以上的支線船公司，給予年箱量超出上年度部分扶持10元/TEU。

三、重點項目業(yè)務扶持

15．支持轉變運輸方式。對在無錫（江陰）港開展散改集、集改散業(yè)務且年箱量完成2,000TEU以上的實際控貨人，給予50元/TEU扶持。

16．支持在無錫（江陰）港開展外貿出口業(yè)務。對從無錫（江陰）港出口的外貿集裝箱重大項目，年出口重箱完成300TEU以上的，給予外貿代理公司80元/TEU的扶持。因從江陰港出口外貿重箱，確需從周邊港口用汽車調運空箱，給予貨代公司100元/TEU的扶持。

17．支持外貿空箱服務中心建設。對經營上海、寧波至江陰駁船業(yè)務的支線承運人開展空箱調運業(yè)務，達到2,000TEU的，給予以下扶持：對2,000TEU部分，給予15元/TEU扶持；對2,000TEU以上—5,000TEU以下（含本數(shù)）部分，給予20元/TEU扶持；對5,000TEU以上—10,000TEU以下（含本數(shù)）部分，給予30元/TEU扶持；對超過10,000TEU部分，給予50元/TEU扶持。

18．鼓勵在無錫（江陰）港開展外貿進口業(yè)務。對在無錫（江陰）港年進口重箱完成300TEU以上的，給予外貿代理公司200元/TEU的扶持。

19．支持口岸冷鏈、藥品業(yè)務。對從無錫（江陰）港進出口的外貿集裝箱冷鏈、藥品業(yè)務，給予外貿代理公司500元/TEU的扶持；對通過江陰綜保區(qū)開展進出口的冷鏈、藥品項目，給予外貿代理公司600元/TEU的扶持。

20．支持進出口集拼業(yè)務。對通過無錫（江陰）港集裝箱碼頭開展進出口集拼集貨業(yè)務的企業(yè)，給予400元/TEU扶持；通過江陰綜保區(qū)開展進出口集拼集貨業(yè)務的企業(yè)，給予500元/TEU扶持。

21．鼓勵無錫（江陰）港集裝箱碼頭公司做大做強，設立目標考核。2022年完成集裝箱量達到70萬TEU，扶持200萬元。2023年完成集裝箱量達到85萬TEU，扶持300萬元。2024年完成集裝箱量達到100萬TEU，扶持500萬元。

四、綠色港口創(chuàng)建扶持

22．支持無錫（江陰）港港口企業(yè)由傳統(tǒng)碼頭向綠色、智慧碼頭轉型。無錫（江陰）港港口企業(yè)首次獲評“亞太綠色港口”稱號給予60萬元扶持；首次獲評省級以上五星級、四星級、三星級“綠色港口企業(yè)”，分別給予50萬元、30萬元、10萬元扶持。“綠色港口”星級提升的，則按照相應星級的扶持額度補足。單個企業(yè)不享受重復扶持，按最高額度60萬元扶持。

23．支持無錫（江陰）港港口企業(yè)由通用碼頭向專業(yè)碼頭轉型。對由“抓斗”作業(yè)改為“裝卸船機”作業(yè)、由“內場短駁車運輸”改為“全封閉傳輸”、節(jié)能改造、智慧信息化等技改項目的無錫（江陰）港港口企業(yè)，當年完成項目立項、入庫并實際投資500萬元以上的，給予不超過30萬元扶持；當年完成項目立項、入庫并實際投資1000萬元以上的，給予不超過50萬元扶持。

24．支持無錫（江陰）港散貨碼頭加強環(huán)保投入。對采用氣膜倉庫等本質長效抑塵技術的無錫（江陰）港港口企業(yè)，當年完成項目立項、入庫并實際投資500萬元以上的，給予不超過30萬元扶持；當年完成項目立項、入庫并實際投資1000萬元以上的，給予不超過50萬元扶持。

25．支持無錫（江陰）港港口企業(yè)應用新能源技術。對應用電動、LNG等清潔能源機械（車輛）的無錫（江陰）港港口企業(yè)，當年完成項目立項、入庫并實際完成應用新能源投資200萬元以上的，給予不超過當年實際投資額的10%扶持，單個企業(yè)項目每年累計扶持不超過30萬元。對使用風力發(fā)電、光伏發(fā)電、風光互補供電系統(tǒng)、水資源再生利用和氫能等可再生能源技術的無錫（江陰）港港口企業(yè)，當年完成項目立項、入庫并實際完成可再生能源投資50萬元以上的，給予不超過當年實際投資額的10%扶持，單個企業(yè)每年項目累計扶持不超過30萬元。

五、港口功能優(yōu)化專項扶持

26．支持無錫（江陰）港開展洗艙業(yè)務。推進無錫（江陰）港洗艙站對載運散裝液體危險貨物的船舶洗艙效能，按照2022年至2024年洗艙船舶數(shù)量完成量分別達到80艘、90艘、100艘的目標，對無錫（江陰）港洗艙站給予100萬元/年的運營政策扶持。

27．鼓勵港口數(shù)字化平臺建設。支持承接港航大數(shù)據(jù)平臺，實時反映港口運營情況，提升港口污染物治理能力和港航一體化數(shù)據(jù)服務能力，打通船港貨江海聯(lián)運數(shù)字通道，賦能綠色港口升級轉型職能的平臺企業(yè)。平臺企業(yè)2022年實現(xiàn)國際航行船舶2500艘次全申報；2023年實現(xiàn)國際航行船舶及內貿船舶2萬艘次全申報；2024年實現(xiàn)國際航行船舶及內貿船舶3萬艘次全申報，達到前述指標的，每年給予80萬元運維扶持。

28．鼓勵港口口岸功能完善。支持港口進境肉類口岸建設、運營、招商、管理，每年給予承辦單位200萬元扶持；支持口岸國門檢疫消殺功能標準化、規(guī)范化建設，2022—2024年分別完成入境船舶動植物性廢棄物消毒及新冠預防性消毒超過500艘次、600艘次、700艘次的，每年給予口岸檢疫消殺承辦單位30萬元扶持。

六、港口產業(yè)鏈拓展扶持

29．鼓勵“港口+”經濟。支持國內外船貨代理公司或分支機構在無錫（江陰）港港口區(qū)域設立綜合型地區(qū)總部和功能性機構總部；支持注冊在無錫（江陰）港港口區(qū)域企業(yè)利用自身資源，建設大宗商品交易服務、物流公共服務、外貿綜合服務等功能性服務平臺；支持注冊在江陰綜保區(qū)的外貿綜合服務企業(yè)、跨境電商、平臺經濟類企業(yè)，在無錫（江陰）港開展各類進出口業(yè)務；支持船貨代公司及企業(yè)發(fā)揮攬貨功能，在江陰港集聚箱源。按實際貢獻情況，經市交通運輸局、市財政局及臨港開發(fā)區(qū)專題研究后，報市政府批準，按“一企一策”給予扶持。

七、附則

（一）扶持資金預算總額為每年3000萬元，由無錫市、江陰市、臨港經濟開發(fā)區(qū)三級財政共同承擔，其中無錫市財政每年給予扶持資金1000萬元，根據(jù)無錫市交通運輸局考核結果支付。江陰市負責制定扶持資金具體使用管理辦法，并按相關規(guī)定及時兌付至申報單位。如企業(yè)已申報無錫、江陰市同類政策的，均按就高不重復原則扶持。對企業(yè)采取弄虛作假手段騙取扶持資金的，將取消涉事企業(yè)扶持資格，對已發(fā)放的扶持資金依法追回，并依法依規(guī)追究相關單位和人員責任。

（二）本辦法所列集裝箱方面扶持對象為碼頭直接業(yè)務往來的船公司、代理企業(yè)。本辦法中“現(xiàn)有集裝箱航線”指除當年新開集裝箱航線以外的其他集裝箱航線。本辦法中所指箱量除空箱調運箱量、集裝箱增量外均為本港重箱。每年初由企業(yè)根據(jù)上一年度完成情況提交申請材料，江陰市交通運輸局會同臨港開發(fā)區(qū)負責審核。

（三）本辦法由江陰市交通運輸局會同臨港開發(fā)區(qū)負責解釋。

（四）本辦法自發(fā)布之日起實施，有效期至2024年12月31日。為適應港口發(fā)展新形勢、新變化，可以根據(jù)發(fā)展實際需要，出臺新的補充規(guī)定。如遇國家、省、市財政管理體制和相關政策有調整，本辦法將作相應調整。

 

政策關聯(lián)解讀： 一圖讀懂《無錫（江陰）港高質量發(fā)展扶持辦法（試行）（2022—2024年）》